Архивы

Лекция опубликована отдельно. Долгин: Правильно ли я понимаю, что для вас некая иерархия оптимальности выглядела бы так: самый лучший вариант — это минимальное количество транспорта, хуже — железнодорожный транспорт, ещё хуже — общественный моторный, и, наконец, хуже всего — личный автотранспорт? Родоман: Не совсем так. Наполовину. Самым лучшим является максимальное развитие скоростного транспорта, полностью изолированного от окружающей среды. Даже… Читать далее »

Мы публикуем полную стенограмму лекции, прочитанной доктором географических наук, автором работ по теоретической географии и экологии человека Борисом Родоманом 13 декабря 2007 года в клубе — литературном кафе Bilingua в рамках проекта «Публичные лекции „Полит.ру“».1 Б. Б. Родоман — один из пионеров теоретической географии в СССР, создатель моделей территории: земные объекты рассматриваются им как территориальные ареалы и сети; развитие биосферы — возникновение,… Читать далее »

В нашу эпоху великих пробок число автомобилистов велико как никогда — и в то же время мало кто из нас не задумался хоть на миг: а таким ли уж благом стал для человечества автомобиль? И нельзя ли от этого дикого скопища машин как-то отделаться? Сторонники безавтомобильного развития были всегда, причём среди них оказывались не только «фанатики-консерваторы»,… Читать далее »